Deweloperzy i nieruchomości

Aktualnie do budowy dróg stosuje się wiele odmian materiałów sypkich, nazywanych ogólnie kruszywem. Kruszywem do budowy drogi może być materiał pochodzenia naturalnego jak żwir lub piasek, które są potrzebne jako podstawa każdej nowobudowanej drogi, ale również torzywo pochodzenia sztucznego taki, jak żużel. Materiał ten jest najczęściej stosowany jako pokrycie wierzchniej warstwy większej części typów dróg. Do budowy dróg wykorzystuje się także inne tworzywa sypkie, jednak nie są one rozpowszechnione na terenie kraju.

Przemysł drogowy

Istnieje wiele przedsiębiorstw, które skupiają się na kruszywach. Kruszywa sprzedaż kruszywa drogowe, będące podstawowym budulcem ulic, mogą być bardzo korzystnym interesem. Handel kruszywem był popularny w latach 90, gdy było bardzo dużo firm zajmujących się handlem tym materiałem. Ten interes był bardzo powszechny z uwagi na bezprobemowy dostęp do materiałów, oraz zapotrzebowanie spowodowane remontem wielu dróg krajowych i ekspresowych. Przyczyną takiego stanu rzeczy była zmiana ustroju i liberalizacja rynku. Aktualnie na rynku zostało tylko parę firmę trudniących się takimi biznesem (zapoznaj się z ofertą). Firmy te natomiast rozrosły się do bardzo dużych rozmiarów. Aktualnie, z uwagi na planowaną budowę autostrad przebiegających przez całą Polskę, sprzedaż kruszywa jest większa niż kiedykolwiek wcześniej. Ten stan rzeczy ma się utrzymać przez parę nadchodzących lat.

Skąd czerpać tworzywo?

Jeśli chodzi o tworzywa pochodzenia naturalnego, pozyskuje się je w specjalnych kopalniach. Miejsca takie (np. ) często należą do firm handlujących kruszywem. Pozwala to zmniejszyć koszty, które byłyby wyższe, gdyby w handel kruszywem zaangażowany był jakiś pośrednik. Tego rodzaju sytuacja jest niestety w wypadku żużlu. Ze względu na fakt, że jest to odpad przemysłowy, tworzący się w czasie obróbki żelaza czy materiałów ropopochodnych. Przedsiębiorstwa muszą skupowaćnabywać to tworzywo od rafinerii lub hut. Żużel jednak nie wymaga dalszej obróbki i może być użyty do produkcji dróg w formie, w jakiej był dostarczony. Cena tego materiału jest jednak uzależniona od ceny, jaką poda jej producent.